意大利

统一的意大利没有出现,Talich的答案中给出了教皇国的原因,而我想追问,那教皇干嘛不统一意大利?
教皇国,本身成立就是法兰克人查理大帝他爸丕平三世借花献佛,把伦巴底人占领的罗马送给了教皇。从世俗上说,教皇对于意大利没有继承关系;教义上说,教皇也无法发动侵略战争。教皇国的牵制作用是肯定存在的,但各领主之间的类似Anarchy的关系才是决定分裂意大利的因素。

之后的意大利也不必多谈,60年的意大利战争,拿破仑扶植的傀儡政权,一直到1860年的加里波第红衫军远征,意大利人和意大利国家的命运才回到自己的手里。这个时候,欧洲的强国:英、法、西、奥,都已经各自完成了统一和工业革命,而德国也是由强大的普鲁士在积极准备统一。5年后,普奥战争,10年后,普法战争,意大利虽然参加了强大的德国一方,但都属于打酱油捡便宜的角色。
德国用获得的领土和资源成为了强大的统一国家,而意大利全力以赴海外扩张,却仅仅征服了埃塞俄比亚和利比亚。在欧洲各国都忙于本国现代化的进程中,意大利还在干这种大航海时代殖民的不着调的事情,是因为意大利本土匮乏资源,而海外又缺乏殖民地,无法完成现代化的资源积累,甚至没有能力建立一个现代化的政权,一支现代化的军队。

因此我认为,自从现代的意大利成立之日起,他就是一个二流国家。在他富庶的时候,他本身是一块任人宰割的肥肉;在列强已经在这片土地上折腾够了的时候,他终于能够把胳膊、腿儿、脑袋全捡回来,凑成了一个羸弱的人;在列强彼此开战的时候,他只能挑个胳膊根儿粗的人跟着;而胳膊根儿粗的人被一堆胳膊本身也不细的人打趴下的时候,他又跟着挨了几个嘴巴,肚子上被踹了几脚。他先祖确实挺厉害,他上辈子是个艺术家,但这辈子,他就是个瘪三么?

2. 意大利真的是“二流”么?

从经济上来说:2010年
GDP:欧盟国家中第4位,仅次于德、法、英。
欧盟GDP贡献:12.7%
GDP增长:1.8%,欧盟五大国中仅低于德国。
人均GDP:欧盟第12位。
失业率:欧盟五大国中仅高于英国,不足7%


而代表现代文明的机械方面:   意大利诞生了世界上暴发户最喜欢的跑车:法拉利 Ferrari,玛莎拉蒂Maserati,兰博基尼Lamborghini,Pagani Zonda,Fornasari(虽然一般二般的暴发户不知道这个牌),还有意大利血统的Bugatti布加迪。   

意大利人做出了世界上最好的摩托车:Ducati。对于一个企业信念是“Innovation, Innovation, Innovation”的企业,谁能说他们“懒,守旧,不思进取”?    意大利绝不是什么二流国家,至少在经济和文化方面,绝对不是。而我们仅仅以财政、城市建设、经济增长等等眼光来衡量一个从支离破碎到融为一体仅仅150年的国家,也未免过于肤浅。


在我们终于成为世界上第二大经济体的今天,反而用一种暴发户的心态去审视曾经的对手,却不知道自己的外套下面,还穿着没来得及脱下的破衬裤。


有一流的设计、时尚、跑车、咖啡、足球(和足球联赛)、和旅游胜地。


1,经济因素,这也是最基本因素。意大利作为欧盟的成员国之一,经济实力虽然算不上数一数二,但水平也不容小觑。经济基础决定上层建筑,没有强大的经济实力作为基础,一切都是白谈;

2,历史文化因素,意大利自古以来就是名副其实的艺术、文化、文明古国,它是艺术的诞生地和天堂。发生过文艺复兴运动、出过像达芬奇、米开朗基罗、拉斐尔这样的艺术巨匠。有了这样的艺术熏陶和对美好事物的强烈追求,后来的意大利人精于奢侈品、精于对各类工业产品的完美制造,还会觉得奇怪吗?

3,意大利拥有全球最顶级的跑车设计师,比较熟悉的像法拉利的设计师Sergio Pininfarina (本人最喜欢的几个设计师之一,很不幸去年离世了...)、兰博基尼设计师Marcello Gandini(兰博基尼的缔造者,灵魂设计师)、帕加尼设计师Horacio Pagani(可能大家对帕加尼这辆超跑不是很熟悉,其实他的做工比上述的两款超跑还要精湛,质感更好)。还有很多很多,包括后来居上的设计师们,这就不一一列举。有了这些强悍的设计师,造出又美又浪漫的超跑,绝不是问题!

4,兴趣爱好,本身意大利人对于精致生活的追求就很高,人们喜欢奢侈品,热爱跑车。兴趣是最好的老师,当所有人都热衷于欣赏跑车的时候,对跑车的品质要求自然不会低。


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